說起廣州今天的立體交通 ，恐怕最令人羨慕之處 ，在一個“綠”字 。從僅僅考慮解決通行問題 ，到兼顧周邊居民生活質量和城市景觀 ，將生活的便利性和對環境的友好結合起來 ，廣州走出了一條自己特色的路子 。前段時間 ，廣州被鮮豔簕杜鵑勾勒的立交橋頻頻刷屏 。人們突然發現 ，原來立交橋還可以這麽玩 。

簕杜鵑布滿立交橋 （蘇俊傑攝）

　　為了緩解城市綠化用地與建設用地的矛盾 ，幾十年前發達國家率先提出了“城市立體綠化”的概念 ，極大地豐富了城市綠化景觀 ，促進了城市生態環境的平衡 。而橋體綠化是立體綠化的形式之一 ，是利用垂直麵或挑懸的空間而加以利用綠化的一種方式 ，在高密度的城區裏 ，意義特別重要 。

　　廣州是國內最早進行橋梁綠化的城市之一 ，從2003年開始研究以來 ，逐步建立起一套較完備的橋梁綠化技術管理體係 ，成為國內橋梁綠化最多和景觀效果最好的城市之一 。十多年來 ，廣州天橋景觀逐步實現質的飛躍 ，由最初的“三季常綠 、兩季有花”到“三季有花 、四季常綠” ，再到如今的“四季有花 、四季常綠” ，三級轉變備受全國矚目 。據了解 ，目前廣州市共完成330多座接近255公裏長的橋梁綠化整飾 ，形成了極具特色的城市空中綠廊 、花廊 。它們已成為廣州重要的城市名片之一 。

　　橋梁綠化不同於地麵綠化 ，為此 ，專家們對橋梁綠化的植物品種進行了嚴格的篩選研究 ，建立了橋梁綠化植物資源圃 ，收集了橋梁綠化植物品種超過160種 ，其中僅簕杜鵑就有120多個品種 。目前在橋梁綠化中應用最多的是簕杜鵑 ，數量達95% ，共有紫花 、大葉深紫 、水紅 、粉紅 、玫紅 、檸檬黃 、金心雙色 、加州黃花、櫻花色 、白花 、銀邊粉紫 、重苞大紅等13個品種 。

　　2017春節期間，廣州市中心區10多座人行天橋立交橋上的簕杜鵑齊開放 ，與各色年花鬥麗爭妍 ，這是自2003年天橋綠化建設以來 ，簕杜鵑首次在1月開花 。種植水紅簕杜鵑的東風路陵園東西兩側人行天橋 、執信南人行天橋 、華泰賓館人行天橋 、盤福路立交橋 ；種植檸檬黃簕杜鵑的湖天賓館人行天橋 ；種植紫花簕杜鵑的新滘西路果樹公園人行天橋 、逸景路人行天橋 、上衝南人行天橋 、南洲北路人行天橋 、陳李濟人行天橋 、金穗路口人行天橋 ；配植櫻花簕杜鵑+紅花簕杜鵑的雲台花園人行天橋 ，都已經成為廣州的新“名橋” 。

來源 ：廣州日報